Nieuws Oudsbergen

Kapel uit 1905 staat er troosteloos bij

Zaterdag 8/8 Aan de Verlorenstraat in Gruitrode staat een kleine veldkapel die al meer dan 120 jaar deel uitmaakt van het lokale landschap. De kapel dateert uit 1905 en is vanwege haar historische en volkskundige waarde opgenomen in de Inventaris van het Bouwkundig Erfgoed. Vandaag is van die vroegere uitstraling helaas nog maar weinig te merken: het gebouwtje is volledig onderkomen.

De kapel hoort bij de hoeve aan de Verlorenstraat 31 en werd in 1905 gebouwd naar aanleiding van de ziekte van de moeder van de familie Veestraeten-Donne. Een gevelsteen boven de ingang herinnert daar nog aan, met het opschrift ‘T. VEESTRAETEN / M.E. DONNE / 1905’.

Architecturaal is het nochtans een bijzonder gebouwtje. De bakstenen kapel heeft een neogotische puntgevel, rondboogvensters met ijzeren roedeverdeling en een spitsboogportaal met een oorspronkelijke houten deur en smeedwerk. Ook binnen bleef een aanzienlijk deel van de oorspronkelijke neogotische muurschilderingen bewaard.

Sinds 1 februari 2018 is de kapel vastgesteld als bouwkundig erfgoed. Maar wie vandaag langs de Verlorenstraat passeert, ziet vooral hoe de tijd haar werk heeft gedaan. De kleine kapel is sterk onderkomen en kan duidelijk wat liefde en aandacht gebruiken.

Hopelijk hoeft een stukje erfgoed van Gruitrode uit 1905 niet verder verloren te gaan.

588 paarden openen Sentower Sun Classic

Vrijdag 7/8 Paardenliefhebbers kunnen deze week opnieuw hun hart ophalen in Sentower Park in Oudsbergen, waar de Sentower Sun Classic plaatsvindt. Van donderdag tot en met zondag staat het internationale springconcours op het programma, met wedstrijden op verschillende niveaus.

Gisteren verschenen maar liefst 588 paarden aan de start. Ook vandaag belooft het een drukke wedstrijddag te worden, al komen er ongeveer zeventig paarden minder in actie. Dat zijn er nog altijd meer dan genoeg om een dag lang te genieten van topsport en indrukwekkende springprestaties.

De apotheose volgt dit weekend, wanneer de finales op het programma staan. De toegang voor bezoekers is gratis. Meer foto's

Juli-editie Oudsbergen-magazine blijft actueel

Donderdag 6/8 In augustus verschijnt er geen nieuwe editie van het Oudsbergen-magazine. Geen probleem, want de juli-uitgave was meteen bedoeld voor de twee zomermaanden.

In zijn voorwoord schrijft schepen Jo Seutens dat de zomer hét moment is om meer buiten te leven, elkaar te ontmoeten en volop te genieten van alles wat Oudsbergen te bieden heeft. Dat thema loopt als een rode draad door de 24 pagina's van het magazine.

Zo is er onder meer een gesprek met Yorrit en Jarne, die zich inzetten voor Zorgdelen. Verder wordt vooruitgeblikt op Floatline, dat op 4 en 5 september in Ellikom het gezelligste muziekfestival van Limburg wil worden. Ook Frans Vandueren uit Opglabbeek vertelt over de werking van vzw Osjosma, de Oudsbergse thuishaven voor Haïtiaanse weeskinderen.

Daarnaast bevat het magazine nog tal van andere verhalen, nieuws en praktische informatie voor inwoners van Oudsbergen. Het magazine is hier digitaal te lezen.

Fietstunnel wordt kleurrijke toegangspoort

Woensdag 5/8 Met de officiële opening van de nieuwe muurschildering in de fietstunnel aan de Anjerstraat heeft Oudsbergen er een nieuwe toeristische blikvanger bij. Het kleurrijke kunstwerk van Treepack BV uit Leuven moet van de tunnel niet alleen een veilige doorgang, maar ook een echte belevingsplek maken langs het fietsroutenetwerk.

Burgemeester Ilse Wevers benadrukte bij de opening dat de gemeente bewust investeert in de kwaliteit van de openbare ruimte. "We willen onze gemeente aantrekkelijk maken om te wonen, te werken en te beleven. Deze tunnel is daar een mooi voorbeeld van. Ze toont wie we zijn en heet bezoekers tegelijk welkom in Oudsbergen."

De muurschildering weerspiegelt het DNA van de gemeente. Op de ruim 102 vierkante meter grote kunstwand zijn onder meer de Oudsberg, een vos, kikker, zwaluw, watermolen, zonnebloemen, paarden en klaprozen afgebeeld. Die laatste verwijzen naar het nabijgelegen oorlogsmonument, waar Britse en Canadese militairen worden herdacht die in juni 1944 omkwamen bij de crash van een Lancaster-bommenwerper.

Schepen van Toerisme Marco Goossens legde uit dat toerisme vandaag veel meer draait om beleving dan alleen bestemmingen. "We willen dat mensen onderweg even stoppen, rondkijken, een foto maken en een verhaal meenemen naar huis. Deze tunnel is een klein project met een grote uitstraling." Hij wees erop dat de afbeeldingen ook verwijzen naar de watermolens, de natuur, de paardencultuur en de warme gemeenschap waarvoor Oudsbergen bekend wil staan. "Het kunstwerk is kindvriendelijk zonder kinderachtig te zijn."

Ook gedeputeerde Laura Olaerts prees de samenwerking tussen de provincie en de gemeente. Ze benadrukte dat de provincie inzet op een fietsroutenetwerk dat niet alleen veilig en comfortabel is, maar ook blijft verrassen. "Belevingsvolle plekken zoals deze maken dat mensen onderweg stilstaan, foto's nemen en meer ontdekken over de natuur, het erfgoed en de geschiedenis van Limburg."

De provincie Limburg financierde 70 procent van het project, goed voor bijna 10.000 euro, terwijl de gemeente de overige kosten voor haar rekening nam. Meer foto's

Muurschildering geeft fietstunnel nieuw gezicht

Dinsdag 4/8 De fietstunnel in de Anjerstraat in Meeuwen heeft er sinds vandaag een opvallende blikvanger bij. Deze namiddag werd de kleurrijke muurschildering officieel geopend. Het kunstwerk geeft de tunnel een volledig nieuwe uitstraling en brengt het verhaal van Oudsbergen tot leven.

De officiële opening vond plaats in een feestelijke sfeer, met een lokale dj (DJ Voort) en gratis ijsjes. Ook gedeputeerde Laura Olaerts was aanwezig.

Morgen volgt een uitgebreid verslag met onder meer de toespraken van burgemeester Ilse Wevers, schepen Marco Goossens en gedeputeerde Laura Olaerts.

Nieuwe bank nodigt uit tot ontmoeting

Dinsdag 4/8 Aan het Joekelbos is een nieuwe houten rustbank geplaatst. De bank staat er voorlopig nog leeg, maar de hoop van gemeente Oudsbergen is dat daar snel verandering in komt. Ze moet een plek worden waar buren spontaan een praatje slaan, waar (groot)ouders even op adem kunnen komen terwijl de kinderen spelen, of waar wandelaars tijdens hun tocht even kunnen uitrusten en genieten van de omgeving.

Met de nieuwe zitbank krijgt het Joekelbos er een extra ontmoetingsplek bij, waar rust en gezelligheid hand in hand kunnen gaan. (Gemeente Oudsbergen)

Het overige nieuws

Shame on you, Germany

Zaterdag 8/8 Vliegen dan maar? Van Brussel of Charleroi brengt Ryanair je in minder dan twee uur naar Dublin of Cork. Wat cultuur en het uitgangsleven betreft is Dublin een fascinerende maar hectische stad (een kleine 600.000 inwoners) en een ideale bestemming voor een weekendtrip. Vanaf Cork is het meest spectaculaire deel van de Wild Atkantic Road aan de westkust nog 130 km met je huurauto.

Maar er is een andere een optie: je rijdt naar Frankfurt-Hahn. Nee, niet de grootstad Frankfurt maar een klein plaatsje bij Lautzenhausen aan de Moezel. Ongeveer 280 km autostrade. Van daar uit vlieg je in goed twee uur naar Kerry, vlakbij de beroemde Wild Atlantic. En daar kozen wij dus ook nu weer voor.

Zeg nu zelf, welke autorit kan er aangenamer zijn dan een ontspannend traject over filevrije Duitse autowegen op weg naar je vakantie. Trouwens het laatste deel, langs de Moezel mag er wat het landschap aangaat best zijn. Duitsland is een heel mooi land. En je merkt aan alles de perfecte organisatiegeest van onze oosterburen. Ze hebben echt wel optimaal gebruik gemaakt van de kansen die het Marshallplan na de oorlog bood. Restaurants en hotelkamers zijn er netjes.

Daar reden we dan, fluitend en zingend! Tot iemand van ons een toilet nodig had. Moet je eens proberen naast een Autobahn: een aangegeven toilet vinden dat 1. open is, 2. waar je niet struikelt over de rotzooi en 3. dat als je die vervloekte deur eindelijk open hebt, je niet doet kokhalzen – sorry – van de smeerlapperij. Vier keer zijn we, telkens iets minder hoopvol, gestopt. Vier keer bot gevangen. Met een rol WC-papier een stukje bos in getrokken dan maar. Niet meer zingend en fluitend.

Neen, dan Ierland maar. Het kleinste dorpje heeft er een goed aangegeven publiek toilet. En het is er gratis en kraaknet. De dorpelingen houden het schoon. Op de ‘damesafdeling’ is er zelfs alles beschikbaar wat ze nodig kunnen hebben. ‘Take what and when you need it’ staat erbij.

Of hoe een land dat vaak als een voorbeeld beschouwd wordt van hoe het allemaal moet in Europa, wel wat elementaire dingen kan leren van die terecht trotse vijf miljoen Ieren.

Chel Driesen

Bijna twee op drie te snel in zone 30

Zaterdag 8/8 In een zone 30 rijden bijna twee op drie chauffeurs te snel. Dat blijkt uit een analyse van verkeerinstituut Vias. De gemiddelde snelheid in die zones ligt op 41 km. per uur.

Hoe hoger de toegelaten snelheid, hoe kleiner het aantal overtredingen. Zo rijdt op de autosnelwegen één op vier bestuurders sneller dan 120 km. per uur.

Religieuzen leven langer

Vrijdag 7/8 Mannen in kloosterordes leven gemiddeld vijf jaar langer dan mannen buiten het klooster. Het kloosterleven lijkt een aantal risico's te verminderen die de levensduur verkorten. Dergelijke gemeenschappen bieden een geordende dagelijkse routine, met vaste momenten voor werk, eten en gebed. Ook langdurige relaties en een gedeeld levensdoel dragen bij aan gunstige omstandigheden voor zowel het mentale als fysieke welzijn.

Bovendien zorgen mensen binnen een kloostergemeenschap goed voor elkaar, waardoor fysieke of mentale achteruitgang doorgaans sneller wordt opgemerkt. Ook chronische stress wordt er verminderd en gebed kan bijdragen aan emotionele stabiliteit. (Otheo)

Acht procent meer vluchtmisdrijven

Vrijdag 7/8 Verhoudingsgewijs zijn voetgangers de grootste groep slachtoffers. Twee jaar geleden was bij ongeveer één op de vijf ongevallen waarbij een voetganger gewond raakte of om het leven kwam, sprake van vluchtmisdrijf. Nu is dat al bij één op de vier letselongevallen (25%). In totaal waren er zo 1.006 voetgangers die slachtoffer werden van vluchtmisdrijf in 2025.

In absolute cijfers zijn het echter de fietsers die het vaakst te maken hebben met een dader die zijn verantwoordelijkheid niet neemt. 1.819 slachtoffers waren onderweg met hun fiets (15% van alle fietsongevallen) toen ze aangereden werden en de dader niet bleef staan.

In 2025 gebeurden er 4.814 letselongevallen waarbij de dader achteraf vluchtmisdrijf pleegde. Dat zijn er bijna 200 meer dan in 2024. Op tien jaar tijd is er zelfs een stijging met 8% (van 4.467 in 2014 naar 4.814 in 2025).